La sección motorizada de las HJ creó un sistema de cualificaciones para los miembros que perteneciesen a estas unidades, las insignias de Motor-HJ Prüfungsabzeichen (Insignia de Cualificación de la sección Motorizada), que se dividían en 3 clases.
La clase A consistía en una rueda en color gris sobre un circulo rosa y era la mas sencilla de obtener: los miembros debían tener al menos de 15 años, haber superado con éxito más de 80 horas de conducción y más de 105 horas de mecánica aplicada durante los dos años del programa además de diferentes test de conocimientos.
La clase B y C era una rueda de color amarillo sobre un circulo rosa y para obtenerla era necesario tener al menos 16 años para la clase B y 17 para la C. En la clase B se hacían unos test mas rigurosos que en la A sobre el mismo temario (Conducción, mecánica, legislación y señalización y conducción eficiente) y en la clase C además pedían, no solo mas conocimientos si no aplicación practica de los mismos.
Ambas insignias se vestían sobre la bocamanga izquierda del uniforme.
La clase A consistía en una rueda en color gris sobre un circulo rosa y era la mas sencilla de obtener: los miembros debían tener al menos de 15 años, haber superado con éxito más de 80 horas de conducción y más de 105 horas de mecánica aplicada durante los dos años del programa además de diferentes test de conocimientos.
La clase B y C era una rueda de color amarillo sobre un circulo rosa y para obtenerla era necesario tener al menos 16 años para la clase B y 17 para la C. En la clase B se hacían unos test mas rigurosos que en la A sobre el mismo temario (Conducción, mecánica, legislación y señalización y conducción eficiente) y en la clase C además pedían, no solo mas conocimientos si no aplicación practica de los mismos.
Ambas insignias se vestían sobre la bocamanga izquierda del uniforme.
